home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Hometime: Weekend Home Projects / Hometime: Weekend Home Projects.iso / media / t1008.txt < prev    next >
Text File  |  1994-09-08  |  5KB  |  92 lines
  1. 1008    WINDOWS, DOORS AND TRIM TIPS
  2.  
  3. Anatomy of a double-hung window
  4. A double-hung window - the most common and complicated type - has a pair of sashes that 
  5. slide up and down. In any window, the sash is the framework into which glass panes are set.
  6.  
  7. Strips called muntins separate the panes. In older windows muntins are structural features - 
  8. on newer windows they may simply be decorative removable grills or absent entirely.
  9.  
  10. Jambs form the sides and top of the window opening. Concealed behind the side jambs on 
  11. older windows are heavy sash weights connected to the sashes with rope-and-pulley systems. 
  12. The weights provide a counterbalance that makes the sashes easier to move and holds them in 
  13. open positions. Rather than sash weights, newer windows use a revolving drum in the top 
  14. jamb or tubular torsion springs in the side jambs.
  15.  
  16. A series of stops attached to the jambs provides channels in which the sashes slide. Blind 
  17. stops are permanently attached to the outside edges of the jambs, but both a parting stop 
  18. between the sashes and an inside stop can be pried loose to remove the sashes.
  19.  
  20. A sash lock squeezes the sashes together, keeping the window securely closed and minimizing 
  21. drafts where the sashes meet.
  22.  
  23. Interior trim, also called casing, at the sides and top and an apron across the bottom cover any 
  24. gaps between jambs and walls.
  25.     
  26. The lower sash comes to rest behind a flat stool or interior sill - its outside counterpart, the 
  27. exterior sill, is sloped so water will run off.
  28.  
  29. Double-hung windows come as assembled units, except for the casing, apron and stool, which 
  30. are usually cut and fitted after the window is installed in the wall opening.
  31.  
  32.  
  33. Replacing window sashes
  34. Like a hole in your pocket, a drafty old window squanders energy dollars winter and summer. 
  35. You can sew up that hole with a replacement sash kit. It includes two new sashes and vinyl 
  36. jamb liners that install over the old jambs.
  37.  
  38. To remove the old sashes, gently pry off the inside stop, pull the bottom sash free and 
  39. disconnect the cords or chains that attach to the weights. Then remove the parting stop and 
  40. the top sash.
  41.  
  42. Since replacement sashes don't require weights and cords, remove the weights from pockets 
  43. behind the side jambs and pack the pockets with insulation. You gain access to the pockets via 
  44. narrow strips of wood screwed to the jambs. You may need to scrape away paint to locate the 
  45. screws that secure these pocket doors.
  46.  
  47. Next, nail brackets to the old jambs and clip spring-loaded jamb liners in place. Nail a new 
  48. stop to the top jamb and fit parting stops into the jamb liners. 
  49.  
  50. Starting with the upper sash, slip metal pegs at the sides into the new vinyl tracks  and tilt the 
  51. sash into place. Pushing the sash down locks the pegs into metal gliders on the track. The 
  52. lower sash goes in the same way.  
  53.  
  54. The new vinyl jambs and the insulation in the old weight pockets make your new window 
  55. much more energy efficient - and when it's time to clean the windows, you can tilt them free 
  56. and wash both sides from indoors.
  57.  
  58.  
  59. Installing bifold doors
  60. Bifold doors provide better access to a closet than sliding doors, and they're not difficult to 
  61. install.
  62.  
  63. Begin by marking for the center of the new doors all the way around the jamb.  Center the 
  64. new doors' guide track on the top jamb and attach it with screws.   Also screw jamb brackets 
  65. to the bottoms of the side jambs.
  66.  
  67. Next, insert pivot posts into pre-drilled holes at the top and bottom of the door.  Then, with 
  68. the bottom pivot set loosely in a jamb bracket, fit the top pivot into a bracket at the end of the 
  69. guide track. Slip the door's other top pin into the sliding guide.
  70.  
  71. Now eyeball along the jamb side of the door for plumb. You want the margin between the 
  72. edge of the door and the jamb to be about even. When you're happy with it, tighten down the 
  73. top pivot. 
  74.  
  75. Make final vertical and horizontal adjustments by turning the adjusting wheels at the bottom 
  76. bracket and repositioning the top pivot.
  77.  
  78.  
  79. Removing old moldings
  80. Prying off old moldings without damaging the wall surface calls for patience and a few 
  81. special tricks. If a molding has been painted, first cut along its edge with a utility knife to 
  82. break the paint seal.
  83.  
  84. To work the molding loose from the wall, drive a broad knife behind it, then drive a putty 
  85. knife between the broad knife and molding. Next, work a pry bar between the knife blades and 
  86. - very gently - pry the molding away from the wall. Fit a wedge behind the molding, remove 
  87. the knives and pry bar, and continuing prying and wedging along the molding's length.
  88.  
  89. The idea is to pop loose all the nails holding the molding to the wall. Once you've done this, 
  90. remove the wedges and pull the nails. If you plan to reuse the molding, protect its surface with 
  91. one of the shims.
  92.